Промодели MBS нового поколения
Мартовское пополнение модельного ряда досок MBS являлось довольно предсказуемым, но при этом наиболее долгожданным, а представленная матчасть вывела маунтинбординг на новую ступень технического совершенства. В Европе и США продажи новинок начнутся с завтрашего числа.
MBS Pro 100 Tom Kirkman
За последние несколько лет именно Том Киркман задавал новые стандарты в катании на маунтинборде и его новая промодель отвечает абсолютно всем требованиям, которые предъявляются к современным профессиональным маунтинбордам.
Максимально жесткая дека с графикой на основе зарисовок самого райдера и художника Дэна Уилсона. По заявления производителя жесткость выше чем у предшественницы — Pro 100 Leon Robbins, хотя остальные характеристики остались неизменными.
- Конструкция — RCC (Reverse Cap Composite)
- Длина — 100 см
- Ширина в талии — 23 см
- Вес — 2.3 кг
- Конкейв (загиб с краев) — 30°
Общая длина маунтинборда в сборе с подвесками Matrix составляет 119 см и делает его универсальным инструментом для профессионального фристайла, прыжков с биг-эйра, бордеркросс гонок и фрирайда. Несущественным недостатком для некоторых может оказаться отсутствие закладных под сноубордические крепления.
В набор креплений F4 вернулись прочные алюминиевые уголки (Aluminum L Brackets), теперь они называются MBS F4 Pro и устанавливаются на все именные PRO модели.
Кстати, это не единственная промодель от действующего чемпиона мира. Первая киркмановская доска «Scrub Tommy K Pro Freestyle» была выпущена в 2004 году компанией Scrub, когда он являлся ихним прорайдером.
MBS Pro 95 Jereme Leafe
Вернувшись в мир экстремального спорта после длительно перерыва Джереми сразу же заявил о себе победами на соревнованиях и прошлогодним европейским турне, а новая доска лишь подкрепляет его амбиции.
В конструкции деки произошли существенные изменения — абсолютно новая форма с увеличенной шириной в районе постановки ног и использование кэповой технологии (в отличие от сэндвича в Pro 95 Jereme Leafe первого поколения) сделало деку более жестче. К сожалению дизайн, по сравнению с томовым Pro 100, был неоднозначно встречен сообществом.
- Конструкция — RCC (Reverse Cap Composite)
- Длина — 95 см
- Ширина в талии — 24.4 см
- Вес — 2.2 кг
- Конкейв (загиб с краев) — 30°
MBS Matrix Pro Truck System
Эволюционное развитие системы Matrix о котором многие мечтали все последние годы — железный топ-трак (Top Truck) или металлическая база (называйте кому как нравится). Новинка представлена сразу в трех цветах: черном, серебряном и золотом.
По замыслу, алюминиевая верхняя часть подвесок сведет на нет выход из стоя топ-трака. При этом бытует мнение, что энергия удара при неправильном приземлении, которая ломала пластиковую базу, теперь будет уходить в деку, подвергая ее чрезмерной нагрузке и итоговой поломке. В добавок ко всему исчезли подшипники качения между подвижными частями подвески — это уменьшило общий вес конструкции.
- Matrix — 1032 г
- Matrix Lite — 995 г
- Matrix Pro — 875 г
Металлические топ-траки в пружинных подвесках с регулируемой жесткость пока новое и не обкатанное временем решение (впервые применилось компанией Trampa в подвесах Vertigo в конце прошлого года). Лично я не вижу никаких достаточно весомых аргументов против их использования, тем более альтернатив в виде обычных Matrix, Matrix Lite и цветных топ-траков достаточно. Ждать новинок в России раньше начала лета не стоит.
…какие же крутые за бугром парки для мб, пора и в мск что то подобное делать
Все понты MBS колотили;-)
А концепт новых подвесок содрали у маунтинбордов
Skysnake – Произведенных аж в 2000 году!
Только облегченная верся…
Бугагашенька)))
the new boards look great, cant wait to try out the TK Pro
Насчет парков – все в ваших руках…
Отдельно новые подвески можно будет достать через Москоу?
Помогите!! НЕ могу найти камеру для маунтина в продаже, подскажите где можно в Москве купить или заказать??