Бюджет 18-дневной поездки составил 1300 евро.

После туристических остановок в Люксембурге и Париже мы переместились в Компьен (Compiegne), точнее его пригороды Шуази-о-Бак (Choisy-au-Bac), где живут братья Тимоти и Камиль Ламбреки, и Венет (Venette), где располагается маунтинбайк/маунтинброрд центр. Парк существует уже три года и функционирует при поддержке местного муниципалитета, занимая неиспользуемое пространство под ЛЭП рядом в железной дорогой.

Компьен © Андрей Енин

Основа маунтинбордического парка — два трамплина с тормозным квотером, причем главная фристайл серия оказалась на редкость негармоничной. На первом трамплине, если использовать левый деревянный кикер, будет не хватать ходов у нижней пирамиды, а правый дертовый биг-эйр вообще не имел радиуса. К плюсам можно отнести хорошее длинное приземление с растущими по бокам колючками. Вверху — бордеркросс трасса с техничнейшей ритм секцией волн заканчивающихся контр-уклоном (маловат) и спокойным продолжением до финиша.

Евгений Выборный, palm air © Андрей Енин

Общие впечатления от парка остались положительные, как и фрирайд в Компьенском лесу с приятным лиственным покрытием. Из рассказов местных райдеров выяснилось, что большинство французских трамплинов выведены по подобию сноубордических роллеров с плоской безрадиусной частью в самом конце.

Флэт-даун рэйл в Вэньи парке © Андрей Енин

Не став злоупотреблять гостеприимством хозяев мы, как и планировали, отправились в Бельгию за день до соревнований, чтобы как следует насладиться катанием и атмосферой Вэньи (Wanyi Park). Приехав заполдень остального дня только-только хватило чтобы со всеми поздороваться, поиграть с собачками, поставить палатку в выгодном месте, съездить во Францию за продуктами, по-лайту затестить новые фигуры, покататься вместе с тренировкой детской группы, поспать в дождь после обеда и чуток пофотографировать.

Tom Kirkman, fs 360 melon © Андрей Енин

Центром действий пятничного вечера стал брезентовый тент англичан на окраине кемпинга. Евгений рановато опустошил запасы высокоградусного спиртного у местных ребят и тем самым не принял особого участия в обсуждении животрепещущих вопросов маунтинбординга: фотографии, объективов, видеосъемок на DSLR и super 8 mm, соревнований, даблбэков, путешествий, армии, женщин, алкоголя и кончины пионера американского маунтинборда Джейсона Смола (Jason «Small Dog» Small).

Josh Maddocks, fs 180 indy © Андрей Енин

В субботу, когда должны были начаться соревнования, пошел дождь. Подъезды к трамплинам развезло, а маскарад, катание голышом и выступление локальной рок-группы ненадолго воодушевило присутствующих — погодные условия в очередной раз вынудили начать вечерние кутежи раньше обычного.

Joe Dickson, fs 5 melon © Андрей Енин

Лишь воскресное утреннее солнышко дало надежду на проведение соревнований. Сценарий контеста выглядел следующим образом: трехчасовая джем сессия по итогом которой будут озвучены победители в 13 номинациях. Как только старт был дан, Киркман старший взял скейт и все время «соревнований» провел в минирампе. Остальные англичане и австралийцы с переменным успехом осваивали парковый инвентарь, уделяя больше внимания джиббингу, нежели биг-эйру. Французы, Бельгийцы и представители других наций отдавали предпочтение фристайловой серии. Мега квотер (ширина 9 м, высота 4 м) задействован не был из-за плохого подъезда.

Joel Treliving, disaster to bs boardslide © Андрей Енин

Три часа джема в парке с подъемником пролетели незаметно, особенно при учете количества участников — только зарегистрировавшихся райдеров составило 35 человек, а всего катающихся было минимум на треть больше.

Приз зрительских симпатий — Dylan Warren © Андрей Енин

• Best trick jump: Joe Dickson — fs 7 mute
• Best trick rail: Joel Treliving — disaster to bs boardslide. Джо заметно повысил уровень за прошедший год. В этом сезоне он ушел из Трампы и начал кататься на MBS, но пока без официальной поддержки.
• Style boy: Arno Van den Veyver
• Best girl: Hanne Van Bosstraeten — Ханна, хоть больше и не пробует вращения на биге, судя по гребам с вытяжками, заметно подняла свой уровень, а вот Джос Киркман регрессирует год от года.
• Safest rider: Evgeny Viborniy — думаю, что Женя заслуженно получил приз за фронтфлип, т. к. в остальном он особо не сейвился.
• Biggest air: Pes Pestu — Испанский сотона.
• Best train (паровозик): Joe Dickson — Mick Kirkman — Josh Maddocks — Andy Milenkovic
• Bad luck guy: Marco Dahler — приехав в пятницу, он вызвал дождь вставав в очередь на подъемник и повторил фокус в субботу, так ни разу нормально и не скатившись за два дня. В воскресение Марко лютейшим образом убрался в первой половине джем сессии и оставшееся время просидел в компании пивасика и своей чикули.

Arno VdV, fs shifty stalefish © Андрей Енин

Ежегодная ярмарка, проводившаяся в близлежащей деревне в дни соревнований, этим летом была перенесена на другую дату и нам ничего не оставалось, как ехать в Амстердам. К среде уже оказываемся на Голландско-Бельгийской границе в городке Риемст (Riemst) или Канны (Kanne), что близь Маастрихта (Maastricht) в гостях у Арно и Лиди. Они недавно переехали в новый дом с двумя бельгийскими овчарками Лобой и Ланной и котом Монстром. В десяти минутах ходьбы — собственная лошадь (!!!), речка, поля, леса, фрирайд (закатнули); жаль, но следующим утром надо стартовать в Германию.

В первой половине тура мы успели покататься в двух маунтинбордических парках, хорошенько пофрирайдить, попасть под дождь во всех странах пребывания и посетить места заключения мира первой и второй мировых войн.

сравнению с прошлым годом было переделано абсолютно все. Фристайл серия посередине склона стала содержать три трамплина, два из которых были наиплавнейшими роллерами с земляной основой в деревянном каркасе. Первый трамплин не вполне вписывался в общую концепцию, т. к. имел один вылет, в то время как последующие фигуры содержали по два кикера на одно приземление с разными радиусами и столами.

Кикеры завершающие серию Винтерберга © Андрей Енин

Джибовая линия после Бельгии выглядела недостойной внимания, а боковую серию кикеров в МТБшном стиле до конца дня опробовать не удалось. Ночевать решили в лесу и ничтоже сумняшеся поставили палатку прямо на бордертрассе «Black Hole», когда уже начинал накрапывать обещанный дождь. Утром, недолго думая, собираем вещи и едем в Кельн, чтобы не терять попусту день, а на обратном пути держим курс на Виллинген (Willingen).

Винтерберг © Андрей Енин

Вы можете себе представить организованную экскурсию на пивоварню для участников соревнований по маунтинбордингу? Вот и мы не могли подумать, что такое вообще возможно — это был лишь один из сюрпризов, ждавших нас по приезду на German Open, как и встреча с русскоговорящей девушкой!

Виллинген © Андрей Енин

У немцев существует собственная официально зарегистрированная ассоциация ATBA Germany всесторонне занимающаяся развитием спорта в стране, начиная от разработки методик обучения новичков до проведения соревнований. Я был искренне поражен их организации: за полтора часа собрания в конференц зале был произведен отчет перед членами ассоциации о ее деятельности в течение прошедшего года, озвучены статьи доходов и расходов, переизбран секретарь и заместитель председателя, обговорен регламент предстоящих соревнований и выслушаны пожелания присутствующих лиц. Круто, но бюрократично.

Виллинген wave-line © Андрей Енин

Соревнования по трем дисциплинам проводились в один субботний день — сначала гонка (аналог даунхилла на время по трассе, длина 362 м) по времени которой определялись пары дуалкросса и фристайл. Общее количество участников в открытой категории составило 24 человека, т. е. где-то половина от общего числа райдеров.

Старт Race © Klaus Fehrmann

Пару слов о самой трассе, которую можно образно разделить на три участка:

• Верхняя секция со стартовыми воротами — продолжительная и высокая ритм секция с выходом на два контр-уклона. Старт выигрывался не за счет физических данных спортсмена, а за счет умения вкатывать на кочках, хотя независимо от набранной скорости в конце она практически вся терялась при прохождении второго поворота.
• Средняя часть расположилась на плоском участке склона и состояла из больших плавных волн с тройной пирамидой в конце. Скорость прохождения wave-line опять определялась техникой, но, не смотря на это, обогнать вырвавшегося вперед противника было практически нереально.
• На коротком нижнем участке главное не ошибиться с выбором траектории и на всех ходах нестись к финишному трамплину.

Piotr Damec vs. Marcel Bender © Андрей Енин

К началу ранней утренней тренировки подтянулись любители бордеркросса из Польши и Сербии, приехал Армин (местная знаменитость) и — вот кого совсем не ожидал увидеть — Ники Гирс.

Nicky Geerse, backflip tail del mar © Андрей Енин

Перед стартом заездов прекратил моросить дождик, оставив после себя лужицы перед трамплинами. Женя берег силы на вечерний фристайл и не усердствовал на трассе, а мне пришлось перестартовать вторую попытку из-за несработавшей световой индикации на финише. В итоге, после немцев Армина Тигса и Марселя Бендера я оказался третьим в гонке на время и вылетел во втором круге кросса, не прочувствовав верный апекс на втором контр-уклоне (недурно, при учете того, что у нас негде тренироваться к подобным соревнованиям).

Evgeny Vibornyy, frontflip © Андрей Енин

Пока проводились массовые дисциплины, фристайл трамплин с маленьким вылетом и плоским приземлением ютился у подножья финиша. Количество участников во фристайле поубавилось раза в три, а для прохода в финал достаточно было сделать 360 и кувырочек (фронт или бэк). На финальную джем сессию для шести человек отвели 20 минут. Регламент оказался чересчур либеральным — количество лучших трюков, которые пойдут в зачет, будет зависеть от того сколько успеют напрыгать финалисты.

Nicky Geerse, fs 5 melon © Андрей Енин

Ники, как заправский специалист по накручиванию градусов на мусипусичных трамплинчиках, сделал fs 5 melon, cab 5, sw bs 5 (!!!), backflip 180, радик и почти 7. Бора-Бора уехал все что умел, от трешек в обе стороны и fs 5, до бэка и высоченного фронта. Неизвестный нам райдер из восточной Европы прыгал трешки, кривые пятерки, вариации флипов и уанфуты.

Armin Tigges © Андрей Енин

По окончании соревнований я был на 100500% уверен во втором месте Евгения, но каким-то образом он оказался третьим, т. к. поляк сделал семь (Женя, Маша и я этот момент пропустили). Судьи трюк подтвердили, но четко объяснить критерии оценок так и не смогли.

Krzysztof Dybczak, one footed © Андрей Енин

Результаты соревнований German Open 2011:

Race:

1. Armin Tigges (Germany)
2. Marcel Bender (Germany)
3. Andrey Yenin (Russia)

Boarder-X:

1. Marcel Bender (Germany)
2. Piotr Damec (Poland)
3. Marcin Wegmann (Poland)

Freestyle:

1. Nicky Geerse (Netherlands)
2. Krzystof Dybcak (Poland)
3. Evgeny Vibornyy (Russia)

Финальный протокол German Open 2011 (PDF).

Не смотря на негативные отзывы Киркманов о соревнованиях (наверное, из-за уровня фристайла, который реально отстает от других дисциплин), мы остались о них самого хорошего мнения. Так же стоит отметить высочайшую поддержку новичков любых возрастов, большое число досок Flame на склоне и, как оказалось, большинство немецких райдеров проживает в центральной части страны, а в Берлине одни кайтеры.

Спасибо: президенту IMA Диего Андерсену, Тимоти и Камилю Ламбрекам, билетеру замка Пьерфон, Мартину де Боссеру из Вэньи, команде MBS Europe за помощь в вызволении нашего Пежо 308 из грязевой пучины, Арно и Лиди, Лине за перевод, Винни Тернеру и Клаусу, Патрику-Жоре за мясо и всем, кто помогал нам в поездке. Cheers.

В ранних 90-х, когда многие теперешние райдеры ходили под стол пешком, маунтинборд можно было смело назвать скейтбордом с большими колесами. Но если изучить его развитие на более широком временном промежутке, то станет очевидно ясно, что в маунтинборде в большей степени воплотился именно сноуборд на колесах. Лишь судя по парадигме становления спорта, а не по его ранней материально-технической составляющей, можно сделать более конкретные выводы о направленности вектора его развития.

Не смотря на признание мировым сообществом того, что родоначальниками маунтинбординга являются Джейсон Ли в соавторстве с Патрик МакКоннелом, этот факт оспаривался и до сих пор может быть подвергнут сомнению. В значительной степени прения о происхождении маунтинборда связаны с тем, что любой, кто примерил внедорожные колеса более 7 дюймов к доске в начале 90-х может считаться первопроходцем. Так кто же был первым?

Первым документально зафиксированным фактом появления коммерческого маунтинборд-подобного устройства является реклама в апрельском номере только вышедшего журнала Transworld Skateboarding Magazine от 1990 года. Устройство имело восьмидюймовые пневмошины, патентованные подвески «U-pivot» и деку без креплений с автографом про-скейтера Джеффа Филипса (Jeff Philips), по стечению обстоятельств совершившего самоубийство через три года после выпуска этой штуковины. Доска была произведена фирмой Supercruiser Inc. — спортивной компанией, основанной Мортоном Хэйлигом (Morton Heilig, 1926-1997). Он был удивительно плодовитым изобретателем и прославился как «отец виртуальной реальности» за трехмерную кинокамеру Sensorama 3D и другие технологические инновации, далеко обогнавшие свое время.

Sensorama 3D, 1962 © Morton L. Heilig

Морт основал свою компанию в конце 70-х и занимался производством товаров для фитнеса. В основном это были некоторые из его сотни запатентованных изобретений. Он всегда уделяел большое внимание физической подготовке и любил скейтбординг. Для безопасного катания он даже создал подобие ручного тормоза, за этим последовали складные и компактные скейты: Supercruiser, Streetcruiser и Minicruiser, мотоборд Motocruiser, парусный агрегат Windcruiser, затем Icecruiser, Snowcruiser и в конце концов All Terrain Dirtboard. Доска была запатентована в 1989 году под именем All Terrain Skateboard.

Minicruiser © Supercruiser Inc.

В тоже самое время скейтер Рик Уилсон (Rick Wilson) из Сан-Диего изготовил в виде аксессуара скейтбордические внедорожные колеса, известные как «XT Wheelz». Они состояли из пластикового сердечника и резиновой покрышки с протектором по типу тракторных шин. При использовании широкой лонгбордической подвески скейтерам представилась возможность устанавливать такие приблуды на обычные деки, тем самым любой мог собрать свой собственный All Terrain Board.

eXTreme Wheels © XT Wheelz

Многие серф-, скейт- и сноубордисты уже имели за плечами многолетний катательный опыт и искали серьезные альтернативы для межсезонья. Независимые группы райдеров, разделенные континентами, одновременно бросили свои силы на разработку новых симбиотичеких продуктов, объединяющих смежные досочные виды спорта (boardsports) и их технологии, т. е. маунтинбордов. Основные черты горной доски сформировались по следующим принципам: большие колеса из жесткой резины с камерой и дека особой формы для карвинга. Искры инженерной мысли разлетелись по Европе, США и Австралии. Энтузиасты принялись конструировать и производить собственные доски для альтернативного бездорожья с 1992 года.

Jason Lee, 1994 © MBS Mountainboards

В Англии братья Дэйв и Пит Тасэмы (Dave and Pete Tatham) в сотрудничестве с товарищами Джо Инглисом и Джимом Авелином (Joe Inglis and Jim Aveline) организовали noSno. Придумать название было самой легкой задачей. Они мечтали о доске для катания по родным холмам в перерывах между выездами на море для серфинга или в континентальную Европу для фрирайда на сноубордах. Инглис проработал концепцию и даже смастерил несколько прототипов из водосточных труб прежде чем приступить к более обстоятельным действиям. Серьезные исследования и разработка в течение последующих нескольких лет привели к созданию уникальной ходовой части, которая позволяла действительно фрирайдить так, как себе это представляли создатели. Они использовали сноубордические крепления и ботинки с большими колесами (до 10 дюймов). На этих досках стало возможным с легкостью и изяществом съезжать по бесснежным горам.

Dave Tatham © noSno Off-Road Boards

Тем временем в США весной 1992 на Джейсона Ли и Патрика МакКонела снизошло озарение — они принялись за работу над своими первыми конструкциями деки, которая по всей длине крепилась на раму со стальными скобами в качестве креплений. Американцы назвались Mountain Board Sports и начали продавать свое детище друзьям партиями по несколько штук. Первая коммерческая доска The Terrapin появилась в 1993 году и в течение последующих двух лет была заменена на красную (Red series) и зеленую (Green series) серии. С этого времени о маунтинбординге заговорили как о самодостаточной спортивной дисциплине.

Joel Lee, 1994 © MBS Mountainboards

В это время на Австралийском континенте серфер Джон Милн (John Milne), не желавший мирится с временным отсутствием волн, разработал прототип доски на трех колесах с хитроумной системой управления призванной имитировать катание по волнам. К участию в производстве Outback быстро подключились товарищи по цеху. Все эти первые относительно серьезные маунтинборды вызвали бурный интерес общественности — другие компании последовали за новой тенденцией, а гаражные бренды выросли в микрокомпании. Калифорнийцы Ланс Нулл и Крис Пинсетеч (Lance Null and Chris Pincetech) создали NPD «Null & Pincetech Designs» Landboards. Они разработали и произвели на свет множество различных вариантов досок, обкатывая их всей семьей в долине Сан-Джулиан. Ранние версии внедорожных лэндбордов имели по шесть или даже восемь упругих колес, упоры для ног вместо креплений и подвеску «Quad». Модели были названы именами: Stomper, XT и AT. Парни действительно способствовали прогрессу спорта, всячески продвигая его в народ и лично участвуя в соревнованиях.

Подвески Quad © NPD Landboards

Марка Turfboard пошла по другому пути, просто поместив маленький сноуборд на монструозные подвески с примитивными колесами — о стабильности и уж тем более о стиле катания не могло быть и речи.

Turfdeville © Turfboard

Имитация катания по воланам или фрирайда по целине имели первостепенное значение на ранней стадии развития маунтинбординга, т. к. это было необходимо для соревнований. Первые официальные соревнования по слалому прошли в США в 1994 году, затем появился даунхилл — скоростной спуск на время и другие дисциплины. Ранние контесты не имели оглушительной популярности, т. к. какую бы то ни было известность маунтинбординг приобрел лишь в конце 90-х. Исключением из этого правила может считаться Япония, куда мгновенно начали экспортироваться новые доски. В самой стране открылись первые в мире парки существующие до сих пор, например, Asigiri Dragon Dirt. Другой, рядом с горой Фудзи, даже посещали с визитом основатели MBS. По возвращению из этой знаменатеной поездки Ли и МакКоннел перебрались в Колорадо Спрингс и после ряда встреч с бизнесменом и по совместительству сноубордистом Эваном Липштейном (Evan Lipstein) переименовали свою компанию в MBS Llc. Благодаря опыту и инвестициям Липштейна, уже в 1996 году было начато первое серийное производство досок серии Revolution. На ежегодной серф/скейт выставке в Лонг-Бич, штат Калифорния, даже прошла презентация модели на которой на них впервые обратили внимание национальные газеты. Кроме того, о МБС наконец-то узнали люди на других континентах.

Японский бордшоп © MBS Mountainboars

Следующим этапом развития фирмы стало представление линии досок для начинающих — это ознаменовало доступность и перспективы к расширению в глобальном масштабе. Эти менее дорогие экземпляры сформировали огромную долю бизнеса, к тому же они пользовались спросом. Продажи позволили снять первое видео и начать развивать доселе совершенно отсутствующую частицу фристайла. Хотя многие стандартные для настоящего времени элементы были не на своих местах, тяжелые доски на рамах с железными креплениями уже были заменены более легкими деками. Пружинные канальные подвески с амортизаторами дебютировали с моделью Meltdown и в измененной под манер сноускейт деки Orbiter.

Patrick McConnell, 1995 © MBS Mountainboards

Райдеры формировали такие команды, как Paulo Solon в Бразилии (1995) или Dirtheads в Калифорнии (1997) совместно с Доном Бейкером и Кевином Делани (Don Baker and Kevin Delaney). На Гавайях была команда Maui Green Waves во главе с Полом Кливлендом (Paul Cleveland), обладателем титула чемпиона по бордеркроссу 97 и 98 годов. Они занимались выпуском собственных досок Maui Cruzer. В Австралии открылись Munro Boards, а в Чехии Игорем Джурисеком (Igor Juricek) основана Biohazard Industries (GHI).

Jason Lee, 1996 © MBS Mountainboards

В конце 90-х в Великобритании уже образовались компании, ставшие ведущими на сегодняшний день. Иэн Митчелл-Иннес (Ian Mitchell-Innes) с сыновьями создали Maxtrack — главного дистрибьютора MBS в Англии с февраля 1997 года, и вместе с Джоном Виндхамом (John Windham) привезли эти маунтинборды в Объединенное Королевство. Они раскручивались выставляясь на выставках и провели первые соревнования под официальным знаменем All Terrain Boarding Association UK уже в августе того же года. В этой серии было трое соревнований в Манчестере, Оксфорде и Брайтоне совместно со спонсорами SS20 и Reef. Приглашенными райдерами на них были Бэд Галлимор, Джо Инглис и Мартин Дрейтон (Bud Gallimore, Joe Inglis and Martin Drayton). В 1998 в Британии открылся первый маунтинборд цент Another World в Галифаксе. В том же году Галлимор, Джоэл Эванс и Джеймс Хей (Gallimore, Joel Evans and James Haigh) летали в Калифорнию на чемпионат мира, где они взяли все места в категории до 18 лет. Кроме того, noSno официально обзавелись патентами на свое изобретение и представили доски публике на национальном чемпионате, выиграв во всех категориях.

Jason Lee, 1995 © MBS Mountainboards

В 1999 году состоялись исторически значимые соревнования в Истнор Кастле в Марверн Хиллс. Спроектированный для бордеркросса трек имел пологие участки, которые можно было проехать только оттолкнувшись ногой, тем самым, ставя в проигрышное положение райдеров в сноубордических ботинках. По этому поводу произошло заседание между Maxtrack, noSno, Стью Кирком и Джон Биссоном. Было решено, что в ATBA должна независимо гомологировать трассы и что очень важно, все они должны иметь возможность проходиться сверху донизу без отталкивания. С образованием ATBA-UK разрозненные группы райдеров сформировались под единым руководящим органом. Иэн Джонсон (Ian Johnson) и команда Dangerous Brothers разработали первое руководство по обучению, а Стью Кирк открыл первый специализированный маунтинбордический магазин ATBshop, в то время как Джонсон занялся Out to Grass — одним из самых популярных маунтинбордических центров Великобритании в 2000-е.

ATB Shop © ATBShop.co.uk

В Колорадо подготовкой и проведением всевозможных маунтинбордических мероприятий занималась контора DirtCloud Racing, как говорится, райдерам от райдеров. Они консультировались с горнолыжными курортами, пионерскими лагерями и муниципальными образованиями для проектирования и строительства ландшафтых парков и создания развлекательных программ с привлечением маунтнтинборда. Митч Стигал (Mitch Stegall), основатель DirtCloud Racing и US Open, был связан с проведением спортивных и бордических событий с 1987 года как судья и организатор. Стегал координировал проекты с Дэном Дворкиным и Патриком Томасом (Dan Dworkin and Patrick Thomas) в США в районе 1997.

Whitney Lewis, 1998 © MBS Mountainboards

Тем временем Липштейн покинул компанию MBS после сложившихся разногласий и основал собственную — Hyline All Terrain Boards. С первой же моделью доски в 1998 на деревянную деку монтировались инновационные крепления велкро-липучки, в комплекте шли инструменты, лишь и обучающее видео, но даже такой набор не помог Липшнейну вывести бренд в лидеры. Будучи любителем горных видов спорта (alpine sports) он наведался во все известные сноубордические и вело компании для помощи в дистрибьюции и распространении своей продукции. В конечном итоге в 1999 году он заключил лицензионное соглашение с производителем BMX и MTB велосипедов Mongoose. Mongoose UniCamb 117 был награжден на «NASDAQ AMEX-1999» в номинации «Спортивный продукт года». Эта награда является одной из самых значимых в индустриеи для новейших и максимально инновационных товаров доступных на рынке спортивного инвентаря. UniCamb был выбран в качестве одного из пяти лучших из более чем 2500 претендентов.

Mongoose Unicamb © Mongoose

Совершенствование конструкций и повышение уровня катания шли с большим успехом , All Terrain Boarding постепенно выходил на глобальный уровень. В Новой Зеландии Ким Хендерсон (Kim Henderson) основал Kiwi-in-Motion. Однако, для производства досок ему пришлось обратиться за помощью к A.P.T или Adrenaline Pumping Toys. Позже, Kiwi-in-Motion построили парк Gravity Хилл в Таупо — 12 акров (более 4 га) предназначенных для маунтинбординга, где среди прочего был земляной халфпайп длиной 90 метров.

Другая отмеченная австралийская разработка Outback, которую очаровал Акони Кама прежде чем перейти в Earthboard, нашла свое продолжение в Великобритании, где Генри Старк и Джон Биссон (Henry Stark and Jon Bisson) переработали концепцию и внесли в нее существенные изменения. The Outback решили не иметь с ними ничего общего. Не смотря на выпущенные прототипы и полученные патенты, партнерство было расформировано и Stark Board Sports закрыто после проданных 24 досок. Джон Биссон основал Indescent для дальнейшего развития идеи, но в последствии отказался от этой затеи в пользу печати, не без помощи жены Анни, журнала ATB mag, впоследствии ставшего легендарным. Оригинальную конструкцию Outback взяли EXIT, скупая доски на заводе в Китае они просто напросто меняли название на Threestyler.

Outback © Outback

Уже выпуская на тот момент разнообразные комплектующие, EXIT «позаимствовали» у MBS и Hyline дизайн для своих досок FreeRide и AirForce. В 1998 году дистрибьюторы спортивных и кайтовых товаров в Бристоле образовали Scrub (официально в 2001). На начальном этапе своего пути они копировали конструкции и запасные части от досок начального уровня своих же поставщиков. Дешевые решения от Scrub и EXIT заполнили пустующую нишу на рынке. Расширившейся ассортимент английских магазинов привлек в спорт много новых людей. Единственный производитель во Франции Kheo начал конструировать доски направленные на кайтинг. Парижанин Крис Симон (Chris Simon) пытался распространять MBS и Mongoose для даунхилла, но нашел полное непонимание соотечественников. Впрочем, в 1999 году он обнаружил, что может восполнить потребности растущего числа кайтсерферов и быстренько набрал лендкайтеров в свою команду для продвижения бренда.

Hyline Hellraiser © Hyline All-Terrain Boards

В период 90-х в США насчитывалось три крупных производителя маунтинбордов: MBS, Hyline и Earthboard. Последний был создан Хью Джеффрисом (Hugh Jeffreys) примерно вслед за MBS. Основатель имел некоторые модели прото-досок от Supercruiser и по слухам консультировался с самим Мортом. Earthboard первыми начали размещать производство на востоке (Китай, Тайвань), выпускали удешевленные модели на утилитарных скейтовых подвесках и привлекали как новичков, так и топ-райдеров. Когда Акони Кама присоединился к команде, возрос не только прогресс в катании, но и сам бизнес в целом. История Earthboard приняла трагический поворот в конце 90х. Джеффрис и товарищи обманули инвесторов, продав поддельные акции для привлечения капитала. Они утверждали, что Vans собирается купить их фирму, а крупнейшая розничная сеть Wal-Mart закупила досок на $5 миллионов. Распущенные слухи способствовали раскрутки, но за это им пришлось поплатиться в суде.

Earthboard Prolite © Earthboard

Возвращаясь в Великобританию ближе к концу 90-х, noSno имели оглушительный успех, а их команда в числе Татэмов, Энди Поттера и Криса МакКарти (Andy Potter and Chris McCarthy) добивалась побед практически на всех соревнованиях (преимущественно в даунхилле и кроссе), причем Поттер сам проектировал и строил бордеркросс трассы. Соучредитель noSno Джо Инглис в некотором роде содействовал продвижению маунтинбординга на британском телевидении. Серфер и просто любитель экстремальных видов спорта, да еще и ветеринар по профессии, в 1999 году он был приглашен в программу «Ветеринары на практике» на телеканале BBC1. Его реплику про избранное хобби, где он утверждает, что: «я изобрел маунтинборд — это как сноуборд на колесах», вставили в постоянную заставку реалити шоу, аудитория которого составляла шесть миллионов зрителей.

Каталог MBS 1998 © Clean Slate

В Колорадо в 1999 году к MBS на полный рабочий день устроился работать Джоэл Ли (Joel Lee), при чьем участии была выпущена доска Grasshopper. В ней впервые использовалась дека, созданная по сноубордической технологии на заводе Never Summer. Композитные деки были прочнее, долговечнее, жестче и отзывчивее. Это позволило компании вырваться в мировые лидеры и начать технологическую борьбу против толпы подражателей из конкурирующих фирмочек.

Каталог MBS 1999 © Clean Slate

Центры начали возникать по всему миру, а в межсезонье подъемники на горнолыжных курортах стали служить не только маунтинбайкерам, но теперь и маунтинбордистам. В штатах наступила эра фристайла и такие райдеры, как: Девин Гарланд, Саер Уайт, Ван ДеВитт, Джастин Родс, Остин и Леон Роббинсы (Devin Garland, Saer White, Van DeWitt, Justin Rhodes, Austin and Leon Robbins) привнесли трюковые элементы сноубординга. Всевозможные медиа подхватили веяние и молодой интернет стал заполняться фотографиями. Родс, ДеВитт, Бретт Дули (Brett Dooley) и команда Dirtheads отсняли качественный любительский эдит, который в последствии был назван «Flirt with Dirt». Первым профессиональным видео стало «Down and Dirty» и серии видеожурнала MVM (MountainboardVideoMagazine). Калифорниец Роб Икл (Rob Eakle) и редактор Брайан Бишопом (Brian Bishop) основали в 99-м Off Road Boarding Magazine — настоящий спортивный фэнзин того времени. Он освещал различные события, местные споты, профайлы райдеров и некоторое время существовал практически без рекламы. А начиналось все с малого — малотиражных черно-белых фотокопий, распространявшихся через скейтшопы и на соревнованиях. Голос маунтинбординга был услышан, по крайней мере, в США.

Каталог MBS 2000 © Clean Slate

С минимальными затратами на рекламу производители с трудом спонсировали даже собственных райдеров. Достижение потенциала в завоевании массового рынка оказалось призрачным идеалом для спорта, который не может даже определиться собственным названием. Может Dirtboarding станет следующим серфингом? Неужели All Terrain Boarding будет следующим скейтбордингом? Сможет ли Mountainboarding быть следующим сноубордингом? Под таким девизом мы вступили в 2000 год: пионерами MBS было продано 20 000 досок и ATB распространился по всему миру, от Калифорнии до Коста-Рики.

В Россию первые маунтинборды были завезены в 1998 году. Автор выражает благодарность Дэну Уилсону (Dan Wilson, Remolition) за предоставленные к переводу материалы.

Dylan Warren, набережная Зандвоорта, Нидерланды © Андрей Енин

В этом сезоне основной состав подобного тура, прошедшего через Нидерланды, Бельгию и Германию, составили: американец Джастин Дершем (Justin Dersham), Бен Твиди (Ben Tweedie, Англия), любимец московских девчонок Ники Гирс (Nicky Geerse, Нидерланды), Дилан Варрен (Dylan Warren, Австралия), Тру Гриз (True Grizz, Колорадо, США) и райдеры Trampa Boards Джеймс Слэйт (James Sleigh, Англия) и Джоел Трэливинг (Joel Treliving, Англия). Члены английской команды MBS Europe в лице Джо Диксона (Joe Dickson), Туаи Лавджоя (Tuai Lovejoy) и Джейми Джонстона (Jamie Johnstone) присоединились во время Belgium Open.

Nicky Geerse, Амстердам, Нидерланды © Андрей Енин

Джастин, Бен и я прибыли в Голландию сразу после Москомспорта, встретившись с остальными парнями примчавшимися из Великобритании. После незапланированной трехдневной задержки в Амстердаме мы прямиком выдвинулись в Вэньи на очередной этап Европейского Маунтинборд Тура.

Jeroen De Booser, Вэньи парк, Бельгия © Андрей Енин

Из года в год во вторые выходные августа бельгийская деревенька Oignies-en-Thierache принимает у себя одни из основных соревнований континентальной Европы на которые в этом году съехались райдеры не только со всей Бельгии, ближайшей Франции и Англии, но и пожаловал достаточно внушительный контингент испанцев. По моему мнению, Wanyi Park можно считать не только редчайшим коммерчески успешным проектом в области маунтинбординга, но и достаточно атмосферным местом, постепенно развивающимся и не утрачивающим своего антуража от растущей популярности.

Nicky Geerse на трамплине и Arno VDV на переднем плане, Вэньи парк, Бельгия © Андрей Енин

По обыкновению, первый соревновательный день выделили для фристайла и за полторачасовой джем более 30 участников успели совершить по 5 попыток. За счет компоновки фигур в парке райдеры могли либо проехать несколько трамплинов, как в слоупстайле, либо совершить один прыжок на биг-эйре. В категории Open совсем явно проявился уклон в сторону стабильных и плавных вращений, нежели штамповки флипов в различных вариациях. Представляя нашу страну на соревнования в качестве основного судьи соревнований, заверяю, что в зачетных прыжках лидеров была всего одна пара бэкфлипов.

James Sleigh, Вэньи парк, Бельгия © Андрей Енин

В конечном итоге, первую пятерку замкнул Туаи Лавджой со связкой fs 180 на cab 540, а Арно вырвал четверное место лишь благодаря switch rodeo. Третье место досталось Джейми Джонстону с комбинациями идеальных 360 во все стороны — это первый человек на моей памяти у которого плавнейшая трешка на репе без греба смотрелась исключительно законченным трюком. Второе место занял Ники Гирс с чисто поставленными fs 540 и bs 720. Победителем соревнований стал Джо Диксон. Он очень расчетливо выполнил свои попытки состоящие из двух связок: fs 540 на cab 540 и 360 на 720, а так же одинарного bs 720 на большом трамплине.

Joe Dickson, Вэньи парк, Бельгия © Андрей Енин

За места в призовой тройке мог бы вполне побороться и Мик Киркман, делавший самые амплитудные пятеры, но катавшийся в категории до 18. Семейство Киркманов, ежегодно посещающих данное мероприятие, в этот раз не досчиталось Тома, пожелавшего остаться дома и тем самым вызвавшего негодование у остальных прорайдеров MBS.

Mick Kirkman, Вэньи парк, Бельгия © Андрей Енин

На следующее утро предполагаемого дня бордеркросса, прохладная и непредсказуемая европейская погода заставила нас незамедлительно отправиться в Winterberg. Этот немецкий маунтинбордический парк, построенный на территории одноименного горнолыжного курорта, считается лучшим на сегодняшний день местом для катания даже среди избалованных Багзбордингами англичан.

Winterberg Mountainboard Park, Винтерберг, Германия © Андрей Енин

Итак, основная линия парка — серия из трех трамплинов: маленького трехметрового, среднего (ореховского размера) с пролетом чуть более четырех метров и почти шестиметрового роллера в конце. Расположение и размеры всех фигур полностью гармонирует с ландшафтом и скоростью на подъезде, а поверхность, представлявшая собой плотноутрамбованный гравий, оказалась идеальным покрытием для маунтинборда. Огромный гэп, стоящий параллельно, внушал страх исключительно за счет размера самого трамплина высотой 2.5 метра, в то время как пролет на широченное приземление составлял чуть больше шести с половиной метров.

Ben Tweedie, Винтерберг, Германия © Андрей Енин

За два дня, проведенных в парке, на серии были вскрыты казалось бы все возможные трюки начиная от всевозможных флипов, радиков и пятерок, заканчивая коркнутыми семерами и безумством на волрайде. Построенные в лесу бордеркоссовые трассы не пользовались особой популярностью из-за чересчур большого количества камней на одной и слишком серьезных скоростей на другой (Black Hole).

Jamie Johnstone, Винтерберг, Германия © Андрей Енин

Трудно сказать, является ли детище Винтерберга прибыльным, т. к. работающий прокат досок хоть и имеет клиентов, но они вряд ли покрывают расходы на содержание в надлежащем состоянии столь обширную территорию. Все-таки это скорее экспериментальный ответ популярным близлежащим маунтинбайкерским трассам, большинство фигур в которых, не смотря на свое прямое предназначение, подходят и для досок, что с уверенность продемонстрировали англичане и редкий местный маунтинбордер Армин Тиггс (Armin Tigges). Туаи, пропагандирующий скейтовый стиль катания без защиты, отличился дичайшими уборками при перекрученных fs cork 540 melon.

Tuai Lovejoy, байкпарк в Винтерберге, Германия © Андрей Енин

По завершению этого небольшого тура американцы с Беном возвратились на один денек в Амстердам. Ники, Дилан, я и трамповцы поехали через Францию, чтобы подкинуть меня до аэропорта. А мбсовцы сразу взяли курс на Англию, чтобы успеть к началу ATC Pro Camp — мероприятию, проводимому ATCproductions в преддверии чемпионата мира, в последствии отмененного из-за погоды. Видеоматериалы о поездке можно будет увидеть в следующем видео от One 5 Media.

Сезон (как всегда для кого-то удачный, а для кого-то не очень) ознаменовался возвращением в спорт Тома Киркмана (после годового перерыва из-за травмы) и Джереми Лифа, которые не упустили возможность побывать в нашей стране. Том, вместе с еще одним широко известным заморским гостем — Эй Джи Лоусаном из США, приняли участие в фестивале экстремального спорта «Прорыв», прошедшего в середине февраля. Сразу две искусственные конструкции и самый старт сезона почти не отразились на качестве выступления «буржуев» и наших райдеров. Второй приезд иностранцев — вышеупомянутого Лифа и неизвестного широкой публике Ника Хилла был приурочен к прошедшим недавно Adrenalin Games.

AJ Lawson © Максим Шеметов

Наконец-то начала свою работу Международная Маунтинбордическая Ассоциация (International Mountainboard Association), благодаря чему появился полноценный календарь международных соревнований. Под эгидой ассоциации был проведен первый Чемпионат Европы по даунхилу в Итальянских Альпах и Чемпионат Мира по даунхиллу во Французских Альпах вот с такими результатами:

1. Pete Tatham (noSno)
2. Tom Kirkman (MBS)
3. Chris Mac Carthy (noSno)

Старт серии отечественных соревнований в рамках второго кубка России по маунтинборду был дан в Екатеринбурге, с его не по-майски суровой погодой. Победителями УПИ Х-Геймс стали в конечном итоге и победителями всего кубка — столичные гости Павел Пешин и Виктория Ле. Открытием этих соревнований, как и новичком года, без сомнения стал 16-летний Антон Шаламенцев. Столица Урала вообще качественно отличилась в этом сезоне, устроив силами «GrassBoardsFamily» сразу несколько показательных выступлений в черте города.

Михаил Шалагин © Антон Буценко

В столице этим летом все шоу с участием маунтинборда и московской команды «Пружины» прошли совместно с мотофристайлерами из клуба «Ферзь». Основные действия развернулись на «Марафоне здоровья» у входа на ВВЦ, где был опробован новый двухметровый трамплин, и на Москомспортовском «Празднике спорта» в Лужниках.

Олег Мельников © Юрий Блажко

К сожалению, понравившихся по прошлому году фрирайдовых соревнований в Нечкино не случилось, зато гора Ежовая в Кировграде любезно предоставила целый дерт-парк, построенный прошлогодним чемпионом Павлом Дунаевым, для проведения общероссийских соревнований по фристайлу. Волею судьбы это стали самые массовые и запоминающиеся соревнования сезона, собравшие не только участников из множества числа городов, но и создавшие перспективный задел для проведение подобного рода мероприятий в столь живописном месте и в следующем году.

Антон Шаламенцев и Алексей Репкин © Евгений Бутяев

Тем временем, наши зарубежные коллеги не сидели без дела и проводили время в поездках по соревнованиям. Наиболее успешные мероприятия на территории континентальной Европы прошли в Бельгии, Германии и Франции, а вот в Англии, по сравнению с прошлыми годами, наблюдалось некоторое затишье, тем более что Чемпионат Мира стал полнейшим разочарованием. В конце весны слился основной спонсор Fat Face и за организацию праздника принялся спортивный клуб Bugs Boarding, на территории которого проходил прошлогодний эвент. В итоге, не без помощи MBS Europe, но практически без каких-либо международных представителей, прошел однодневный слоупстайл контест Battle of Bugs — Mountainboard World Freestyle Championships 2009. Том Киркман одержал убедительнейшую победу над всеми конкурентами.

Tom Kirkman, backflip 180 melon © Paul Taylor

По результатам в категории Open можно прикидочно судить о положении дел в Английском сегменте маунтинбордического фристайла:

1. Tom Kirkman
2. Tom Read
3. Joe Dickson
4. Gary Crowhurst
5. Renny Myles
6. Sam Nicholas
7. Myles Hillier
8. Tuai Lovejoy (1^st under 18s)
9. James Sleigh
10. Mick Kirkman (1^st under 14s)
11. Ben Tweedie
12. Ben Rye
13. Kynan Goggin
14. Simon Andrews
15. Ollie Morrison

Приближаясь к завершению очередного сезона, в Питере и Москве скромно прошли еще два этапа отечественной серии. Привычные осенние Amateur переросли из ореховского трамплина в серьезную конструкцию, да еще и с участием маунтинбайкеров, которые в этом году уже не один раз поддержали маунтинбордические демо-шоу.

А в Екатеринбурге открылся небывалый тренировочный полигон — огромный крытый парк ANGAR-16 со стационарными маунтинбордическими фигурами, поролоновой ямой и другими атрибутами скейт-bmx-парка. Из ожидающих нас в ближайшее время событий будет 16-й Международный Московский Лыжный Салон в Гостином дворе. Все три дня — с 30 октября по 1 ноября, маунтинборд будет представлен на Биг Эйр соревнованиях по прыжкам в надувную подушку и стендом ТРАМПС 2000 — бессменным официальным представителем MBS в России.

Английский чемпионат, проводимый под эгидой ассоциации ATBA-UK, будет по обыкновению включать пять этапов, называемых раундами.

• Round 1, 23-25 мая — SWMBC (Bideford, Devon)
• Round 2, 13-15 июня — Haredown (East Dean, West Sussex)
• Round 3, 4-6 июля — The Edge (Much Wenlock, Shropshire)
• Round 4, 25-27 июля — Court Farm (Tillington, Herefordshire)
• Round 5, 22-24 августа — Hales Superbole (Harthill, Cheshire)

А чемпионат мира Fat Face Night Air в этот раз примет английский маунтинборд центр Bugs Boarding 16 августа.

Шоу-соревнования в рамках фестиваля Wight Air, на которых Том Киркман прыгал corked 900 melon и double backflip, никуда не делись и пройдут с 18 по 21 сентября.

На материковой части Европы жизнь тоже будет кипеть и хотя большинство дат соревнований уже утверждены, по прежнему нет вестей из Чехии (там обычно проводится пару фристаловых и кайтовых соревнований), Швейцарии и Нидерландов (6 апреля там прошли кайтовые соревнования, но время основного фристайл мероприятия Dutch Open не известно, скорее всего октябрь). Дата чемпионата мира по даунхиллу Mountainboard World Downhill Championships, последние годы проводимого на Кипре, на данный момент пока держится в секрете, скорее всего он пройдет в начале лета.

Европейским новичком по части чемпионатов выступила Италия, где пройдет национальный чемпионат Campionato Italiano MIA и некий Hi-Text Mountainboard Italia Challenge, который не представляет из себя ничего особенного.

• Italian Open, 1st Downhill, 7 июня — Bardonecchia
• 2nd Downhill, 5-6 июля — Careggine
• 1st Boardercross, 23-34 августа — Castel di Sango
• 2nd Boardercross, 13-14 сентября — Bergamo

По обыкновению пройдет Французский чемпионат, которым бессменно управляет федерация Диего Андерсена AMTB Zone.

• Gold Rider Contest, 2-6 июля — Compiegne
• Contest Clean Slide, 26-27 июля — Monistrol
• French Open, 2-3 августа — Loge des Gardes
• Contest Rasta Rocket, 30-31 августа — La Mouliere
• Woody Wood Rider, 13-14 сентября — Fecamp

Необычно много мероприятий будет в Германии, за которые отвечает немецкая национальная федерация All Terrain Board Association Germany.

• Mountainboard Camp, 22-25 мая — Willingen (Sauerland)
• Open Boarder Cross, 7-8 июня — Halver
• Deutschland Cup, 19-20 июля — Arnsberglifte
• ATB German Open, 15-17 августа — Willingen
• German Outsport Challenge, 5-6 сентября — Neuenrade (Sauerland)

В этом году и Россия представила свой чемпионат, к положительным особенностям которого можно отнести более расширенную систему очков и классификации этапов, а к отрицательным — неопределенность с точными датами в календаре соревнований.

Стоит сказать пару слов и о других странах старого света, в них пройдет масса не только локальных, но и международных (открытых) соревнований.

• Irish Open, 19-21 июля — Surfin Dirt, Northern Ireland
• Belgium Open, 9-10 августа — Wanyi park, Belgium
• Polish Open, 12-14 сентября — Польша (Даунхилл)
• Spanish Open, 27-28 сентября — Barcelona, Spain

В Японии как всегда пройдут этапы первенства страны восходящего солнца. В этом году их будет четыре (4 мая, 1 июня, 5 октября и 9 ноября), они будут называться Dragon Dirt Series и проходить в одноименном МБ парке.

Asagiri Dragon Dirt Park © Dragon-dirt.com

Не отстает от Европы и США, где MBS проводит свою собственную маунтинбордическую серию Triple Crown of Mountainboarding.

• Kaos in Kansas, 26 апреля — South Haven, Kansas
• US Open Mountainboard Championships, 25-26 июля — Snowmass Village, Colorado
• MBS Fall Classic, 4-5 октября — Colorado Springs, Colorado

Помимо этого MBS выступила с инициативой проведения на территории своего собственного backyard фристайл парка серии мероприятий Saturday Smackdowns. Каждую первую субботу каждого месяца (5 апреля, 3 мая, 7 июня, 5 июля, 2 августа, 6 сентября, 4 октября, 1 ноября, 6 декабря) простое катание совместно с командой прорайдеров.

Не стоит забывать о непредсказуемости появления новых соревнований и показательных выступлений, а также тот факт, что даты утвержденных мероприятий могут измениться.

Wanyi Парк © Андрей Енин

Поставив под проливным дождем палатки и промочив единственную пару обуви, с горечью приходиться осознавать, что покататься пока не получится и остаток дня приходится вкушать местное пиво и делиться первыми впечатлениями с владельцем парка — Мартином. После ужина всех изрядно повеселил Ники с непреднамеренной попыткой фронтфлипа уан фут, кроме него в этот день месить грязь так никто и не решился. В сумерках приезжают Эй Джей Лоусон, Бен Твиди и Тэд из Трампы, но на следующий день также благополучно уезжают, сославшись на плохую погоду.

Nicky Geerse © Андрей Енин

Вэньи парка — это единственное во всей Бельгии подготовленное место для маунтинборда. Помимо основного состава бельгийских маунтинбордеров вроде Арно, Руди и Стива (этот дредастый парень с очень техничным катанием с прошлого года тоже входит в состав MBS Европа) катающихся в парке, в нем еженедельно проходят тренировки и обучение детей под руководством брата Мартина — Иеруна. Вот как раз туманным пятничным утром нам и довелось погонять вместе с детской маунтинбордической школой, а с вечера к нам присоединились другие приехавшие к соревнованиям райдеры и вышеназванные парни из MBS. Из-за мокрой земли скорости на трамплины катастрофически не хватало, поэтому в своем большинстве парни штурмовали бордслайдами серию из низенького рейла, трубы, радуги и кинкового рейла. К середине вечернего катания Ники проехал то ли fs то ли bs 270 to boardslide и пару связок со скоростными fs boardslide, чем сорвал аплодисменты немногочисленной публики. Первым в бою с железными препятствиями пал француз, дико ушатавшись попой на очередном слайде, а через некоторое время на скамейку запасных отправился чемпион мира этого года — Арно ВДВ, упав при бордслайде на кинковом рейле, при падении он не только травмировал кисть, колено и бедро, но и разломал подвесу.

Rutger Embrechts © Андрей Енин

В субботу выглянуло солнце и высохшей парк превратился из гадкого утенка в конфетку, основной частью которого являлась серия из трех трамплинов и вейва перед последним бигэйром. Первые два трамплина довольно резкие, последний бигэйр более менее нормальный, но для проезда к нему необходимо преодолеть вэйв, чтобы набрать хорошую скорость. За один день трудновато приспособится к парку, т. к. прыжок на последнем бигере (высота почти два метра, пролет пять метров и огромное приземление) сильно зависит от прохождения всей серии.

Arno VDV © Андрей Енин

Первый день соревнований было решено отдать дуалкроссу. Эта дисциплина являла собой состязание двух участников на скорость по простой трассе, представлявшей из себя пару поворотов и несколько препятствий в виде мини кикеров и вейвов, победитель из двойки поднимался на ступеньку вверх до финала. Такой формат соревнований был максимально демократичен и по сути спортсмены имели неограниченное число попыток. Через некоторое время райдеры разделились на две части — те кто катал даунхилл и те, кто решил уделить время тренировкам перед предстоящим финалом, а наличие подъемника в маунтинбордическом парке было самой замечательной вещью. Забегая вперед стоит сразу отметить, что победителем в дуалкроссе лишь на следующий день стал, как и в прошлом году, швейцарец Марко Дахлер.

Виктория Ле «Yajevika» © Андрей Енин

После полудня начался контест, открытием которого стала 45 минутная джем сессия для девушек и юношей до 18 лет. Главная российская маунтинборд фристайлерша Виктория бесстрашно жахала на большом бигэйре под напутственные слова Мартина де Боссера. Ее иностранные конкурентки, не смотря на домашний спот и умения вращать switch frontside 180 и switch backside 180 на маленьких кикерах, не смогли продемонстрировать конкурентоспособных трюков. Вика стабильно отпрыгала свои bs 360, frontside shifty, stiffy и backscratch, а так же не обошла стороной уборку на fs 360 и в конечном итоге заняла заслуженное первое место. Малыши ничем примечательным не отличились.

Lindsay © Андрей Енин

Правила соревнований были просты до невозможного — часовая джем сессия, 4 лучшие попытки в зачет, не приземленный трюк (вне зависимости от сложности) не учитывался. Именно из-за последнего пункта всеми любимый Арно не попал в призовую тройку — много падений и старые травмы (за неделю до его домашних соревнований он жестоко протестировал спиной приземление во Франции, а фронтсайд родео приземлил на больное бедро и выбыл из борьбы). Всеми хваленый Руди разнообразием крутых трюков особо не впечатлил, хотя был горд знакомством с Пал Палом и знанием песни «Потке-потке». Зато тихий на разминке Марко вдруг начал крутил коркнутые 540 и попробовал 720 с неимоверной сноубордической техникой, а также пульнул switch frontflip. Приятно удивил Иерун — тридцатилетний мужик как робот ставил bs 360 и backflip, плюс чисто поставил сначала bs 360 off axis, а затем bs 540 и все с грэбами. И наконец молодой голландец Ники с бэксайд трешками и трюками fs 360 one foot (вынимал переднюю ногу), sw fs 540 и fs 720 melon безоговорочно занял первое место. Итоговый протокол категории Open обозначился так:

1. Nicky G (Nederland)
2. Jeroen de Booser (Belgium)
3. Marco Dahler (Switzerland)

Напоследок принято вписывать благодарности: Thanks to Joris! and Christophe, Jeroen and Maarten de Boosers, Arno, Arien and all our new friends.

В Польше, в городке Jasternia, наш польский друг Войтек решил устроить 28-го июля показательные выступления на берегу моря и пригласил на них: польских райдеров, Гонзу (Чехия, Boneshaker), Олега Мельникова (Switch Skateshop), Павла Пешина (RipZone), Алексея Потапова (Vans, Ogio, Pro-Tec) и Эндрю Джэймса Лоусона (Trampa, Hillbilly, The Hood).

Алексей Потапов «2Netz» © Mountainboard.pl

Приехали мы 27-го утром в Варшаву, откуда сразу же на 6 часовом поезде до Гдании, где нас встретил Войтек, покормил и отвез до кемпинга. Наш кемпинг был на берегу моря с кафе и виндсерф станцией. Мы поставив палатку и переодевшись в плавки сразу же побежали на берег, кататься на скимбордах где встретили ЭйДжея с Гонзой. Олег, набравшись опыта в Англии, проводил всем мастерклассы по скимбордингу. Cкимборд — маленький аналог серфинга, на котором нужно кататься по тончайшему слою воды. После этого нам сказали, что конструкция готова и мы поехали ее пробовать. Она представляла из себя: 5.5 м разгонка, 4 м транзит, вылет высотой 1.8 м и длинной 1.3 м, 2 м геп, 2.5 м стол, 3 м приземление. Тормозная конструкция отсутствовала, вместо нее был уезд по траве к асфальту, вся конструкция стояла на газоне. Был сильный ветер, и из-за этого вылеты были не очень амплитудными. Но мы все-таки распрыгали самые стабильные трюки. После разминки мы пошли смотреть концерт группы выступающей в стиле «кельтийский металл» и послэмились там с темноволосой молодежью. Потом ужин, после ужина поехали на трансляцию «Red Bull X-Fighters», после которой была техно пати, на которой ЭйДжей прыгал как зайчик из энэрджайзер до 4 ночи, а потом мы поехали к кемпингу на автобусе, в котором потолок был обтянут леопардовой кожей и он весь был обклеен серферскими наклейками.

Олег Мельников © Mountainboard.pl

Весь следующий день лил дождь, только за полчаса до выступлений он закончился. После дождя погода стала идеальная, безветренная. Перед выступлением мы договорились идти от простого к сложному, начиная с гребов и передвигаться к 180, 360, 540, а потом флипы. Начали. Поляк во второй попытке делает бэкфлип на стол, чем нас всех обескураживает, а я говорю: «мы же договорились». Катались, все делали свои стабильные трюки, обошлись почти без падений, чем показали хороший уровень. Всю первую часть выступлений мы практиковали с ЭйДжеем катание паровозиком. Закончилась первая часть выступлений, передышка и через полчаса опять на разгонку. Польский райдер показал зрителям: бс 360 и бэкфлип; Гонза: бэкфлип, фр бс 360 и фр 540; 2нец: стильные бс 180 и 360 с наисложнейшими гребами, фронтфлип, при попытке бс 720 2нец улетел рыбкой, что всем свидетелям запомнилось; Олег: фр 360, 540, родео дабл греб, бэкфлип метод и почти сделал фс родео стиффи; Пешин Паша: фр бс 360, фр 540, бэкфлип, бэкфлип 180 и первый раз в жизни попробованный и к удивлению уеханный бэкролл; ЭйДжей: бс 180 крэил, фр бс 360, фр 540, бэкфлип 180, бэксайд родео, фронтфлип. Все, выступления закончены, у ЭйДжея и меня берут автографы, к моему удивлению.

Павел Пешин © Mountainboard.pl

Публика была очень хорошая, хлопали всем и много в независимости от того был ли это бэкфлип или стрейт эйр. После шоу ЭйДжей купил мне гиганский леденец и сказал, что если я его съем, то стану чемпионом. Потом мы устроили вечеринку по поводу окончания выступлений. Когда в кафе пришел Гонза, мы увидели последствие его неудачного родео — сломанный палец. В 3 ночи я пошел спать, забыв остатки леденца на столе, так и оставшись на половину чемпионом. Утром домой. Было очень позитивно и круто, спасибо Войтеку, надеюсь он нас пригласит и в следующим год.

Мы с Пахой прилетели в 22:30 по-местному времени и непонятно почему нас отказались брать в автобус. Ночных клубов в районе Хитроу не оказалось и пришлось тупо спать на вокзале. Встретили Леона Роббинса. Прошлогодний вариант с автостопом не вызывал энтузиазма, т. к. 1 — не было текилы, 2 — не было палатки, 3 — погода настораживала. Утром на автобусе доехали до Таунтона, оттуда до Бернстейпла, а оттуда до Бидефорда. Последние два автобуса были локальными и весь путь обошелся дешевле, чем прямой автобус до Бидефорда.

В парке уже были бельгийцы Арно и Руди и местные райдеры далеко не местного уровня. Пошейпили. Покатались. Вечером тусовки. Парк сильно изменился. Рейлы и квотерпайп с прошлогоднего финала переместились на серию для кубка Англии, появился слайдбокс и еще два пологих, но немаленьких, трамплина. Переставили кинковый рейл и радугу. В детском парке появились новые рейлы (дети джибят!), пирамида и фанбокс. На про лайн фигуры остались теми же (только джиббинг убрали), но размеры существенно выросли. Биг эйр 9-10 м, спайн 7-8 м, квотерпайп 4 м. Повыше поставили разгонку. Увеличение фигур отразилось на их популярности — все райдеры катались на маленьких. На следующий день некоторые стали пробовать про серию. В основном просто катались по ней. Том Киркман с первого же прыжка сломал себе запястье. Его вжало в ролик и выплюнуло на четверть флипа, хотя планировался стрейт эйр. Есть от чего задуматься. Паша не стал повторять ошибок Тома и сразу же прыгнул backflip. Тут же еще один и 360. Прямо Паша в Англии, по-моему, ни разу не прыгнул. Еще в этот день на больших трамплинах отметились Дауни, Лоусон, Игорь Вилкин и может еще кто. В это время на малых фигурах отжигали все кому не лень и кто умеет. Арно, Руди, Лоусон, Роббинс, Марко, Юйя, Ники Грасс (попытки disaster 270), Паха, 2Netz — джибили различные сложные трюки (bs boardslide, fs boardslide, 50-50, 180 и 360 out, 5-0 и 0-5, grind и различные комбинации). На трамплине были поставлены 3, 5, 7, rodeo, flips все в различных стилях от парней из разных стран. Прикольный лагерь.

Финал в субботу провести не удалось из-за погоды (каждую ночь — дождь). Этот день мы отдыхали и смотрели этап кубка Англии, а также отчаянные попытки Сэма высушить парк. Постоянно работала техника (делали дренаж и ливневку, укатывали разгонки и кикеры, засыпали в ролики и убирали щебень). Они даже сушили кикер горелками. Бесполезно. Когда все было уже почти готово, пошел дождь. Это Англия, погода здесь меняется каждые 15 минут. Вечером этого дня еще двое райдеров вышли из строя: Алекс Дауни вывихнул ногу прыгая через костер, а Ренни Майлз сломал голеностоп катаясь в рампе на скейте.

Воскресенье, все ждут финала. Месятся бордеркроссеры (это вообще отдельная тусовка и мне их понять сложно, а трасс таких у нас в стране вообще нет). На соревнования по фристайлу заявилось много народу, в том числе трое русских. Дунаев, Тунц и Мауглиш. В финале участвовали райдеры из Англии, США, России, Бельгии, Франции, Швейцарии и Японии. Количество чуть меньше чем в прошлом году. В квалификации были стабильные трюки от фаворитов (типа 360 и бэкфлип), райдеры послабее прыгали неплохие вылеты с грэбами и корявые крутки. Были и уборки, правда не очень зрелищные.

Формат был таков: квалификация 2 попытки, финал 5 лучших из 7! Я и Тунц тут же советуем Пахе прыгать максимально разнообразно. Еще бы 15 разных трюков можно в зачет, должно же разнообразие цениться! Как оказалось, мы заблуждались, и финал стал конкурсом бэкфлипов и стрейтэйров + не стильные крутки в рампе. А Паха жег. Первые две попытки комбинации из 360 и бэкфлип с разными грэбами с разных фигур + рок-н-ролы в рампе. Третья 360 shifty + backroll double grab грязно приземленный. В это время другие фавориты прыгали с первого трамплина backflip и airs, со второго Том Рид сделал 540 и 720 со второго и неплохие 360 в рампе (также косячные 540), а Лоусон backflip и 360 с первого, frontflip и 360 со второго, ушатался после rodeo 540 и по-моему после 720. Арно прыгал flip или air + flip со второго + высокий вылет или 360 в рампе, а под занавес связку из rodeo 540 + sw rodeo 540 + 360. Леон Роббинс так же делал flip с первого и 360, bs 180 со второго, после чего попробовал 360 с первого и поймал задние колеса. Лопнул шлем, а Леон лежал минут 5. Было мрачно и жутко. Врачи поставили его на ноги, потом ему дали стул посидеть — посмотреть завершение финала. Состояние Леона было на 3 с минусом. Мне показалось, что даже белки глаз у него были красно-синего цвета. После этой злой уборки финал решили плавно завершить. Еще одна попытка в зачет и потом паровоз от всех финалистов. Паха по-традиции, в последнем вагоне с 360 и родео 540 japan, хотя последний трюк мы раньше backflip 180 называли. Но именно в четвертой попытке Дунаев дал прикурить всем любителям сладкой жизни и фанового катания. Самый серьезный double backflip в истории маунтинборда! И пусть он не совсем чисто его уехал и не попал на второй трамплин. Пусть он проиграл этим прыжком финал (ибо формат — слупстайл). Потом подходили райдеры и говорили что если не ему, то кому? Кому давать первое место? Короче, приобрел себе много новых фанатов. Он сделал это. И пусть мне говорят про количество очков в слупстайле и свич, я это все понимаю, но по уровню катания Паша был явно не четвертым. Что помешало подняться выше в официальном протоколе? 1 — Судьи урезали количество попыток, а так бы сделал и 540 + sw bs 180 и 720 + 540 и еще какую-нибудь жесть типа one-foot, frontflip или sw backflip. 2 — Не учитывались сложность трюков и их разнообразие. 3 — У нас нет рампы и это сказалось на оценках за третью фигуру. 4 — Незнание Пашей английского и как следствие незнание регламента и системы оценок.

Из остального стоит отметить отважные прыжки Мауглиш, стабильность Тунца (air + 360 + fs 180 и superlowamplitude frontflip со второго), попытку double backflip на втором в сторону от Дикинса, неплохое катание от Ига Вликина, Руди (вот кто прогрессировал по ходу финала), напряженное катание Накаямы (Тунц прав в том, что прорайдер Burton должен легко 720 прыгать, а не backflipы), 720 на стол второго трампика от молодого человека (к сожалению не знаю кто такой, но на вид лет 14). Вообще чудо, что контест состоялся, ибо погода реально настораживала. Тусовка прикольная, но не такая веселая, как в прошлом году, видимо травмы и погода сказались на настроениях и силах.

Аэропорт. Когда я встретил Алексея Потапова я был рад, что все-таки не перепутал аэропорт. Но радость моя была не долга, потому что нас долго мучили работники аэропорта: то им длина чехлов не нравилась, то они принимали наши доски за спортивное оборудование (традиционное). А мы им в ответ говорили, что такого спорта даже нет, но, в конце концов, нам пришлось отдать им 1000 рублей за 10 килограмм перевеса. И мы с радостью отдали им Машины деньги. Да, с нами поехала еще Маша Прусакова, в качестве оператора.

Marco Dahler © Paul Taylor

Прилетели. Прилетели мы ближе к ночи. Поэтому мы только успели дойти до конструкции для фристайла и изучить ее. Она привела нас в небольшое недоумение, так как там не было стола. Разгонка была высотой 6 метров, пролет 5 метров, приземление и тормозная конструкция, в виде трехметрового квотерпайпа. После осмотра конструкции мы решили, что лучше завтра поснимаем даунхил и виды природы.

Alexey Potapov «2Netz» © Paul Taylor

День даунхила. Утром я сидел на кровати и ждал, пока Леха помоется. И тут я слышу грохот, как будто упал шкаф, который сопроводился человеческим криком. Я понял, что с Лехой не все в порядке. Он свалился, когда вылезал из влажной в ванной, и ему даже не помогло то, за что он хватался, пока летел на кафельный пол. В отеле у нас был только завтрак, с которого мы набирали бутербродов на день. После завтрака мы поехали на такси в отель ко всем остальным маунтинбордистам, до которого было 6 км, и откуда отправлялся автобус на даунхил. И вот мы поднялись на автобусе по горному серпантину на вершину горы. Внимательно изучив трассу, она была протяженностью 3 км, мы поняли, что парни из noSno, строившие эту трассу, никогда не дружили с головой. Она состояла из трех секций. Первую и третью еще было реально пройти, они представляли собой более или менее пологие тропы, но вторая — трэш: наклон под 40 процентов + крупные булыжники + деревья + двухметровые дропы на плоское + 45 градусов выше нуля.

Tom Kirkman © Paul Taylor

Я сразу сказал Тунцу, что лучше я буду прыгать на трамплине без стола, чем поеду с этого ДАУНхила. Нам не надо было рисковать своим задом, его надо было хотя бы дотащить до фристайла. Чего стоило только то, что когда Том смотрел на трассу, в его глазах можно было прочитать страх и безысходность. Но наш Тунец не из робкого десятка, несмотря на отсутствие защиты спины и запястий, он стоял на своем и принял участие в этой адской гонке, только он немного не вписывался в контингент фрирайдеров, большинство из которых было на noSno со сноубордическими креплениями, десятидюймовыми колесами и гидравлическими тормозами, полной защитой спины. Он проехал эту трассу так хорошо, как только мог, выиграв для России бронзу в категории open without brakes. Вечером того же дня началась разминка во фристайле. Было страшно, разгонка была очень резкая, много опытных райдеров падали после нее. Марко из Швейцарии проехал мимо кикера и врезался в приземление. Первым прыгнул Том, потом Арно, потом Тунец, и я успел прыгнуть только единожды, перед тем как Арно проломил своим задом приземление с бс 180. Все, разминка окончена.

Arno VDV © Paul Taylor

День соревнований. Соревнования начинаются в семь вечера, поэтому первую половину дня мы провели у бассейна. Маша, наплевав на технику безопасности на лежаке, слезает неправильно и в ответ за это получает прямой удар спинкой лежака по лбу, после чего у нее остается шрам. И мы, недолго думая, дали ей прозвище Шрам, называв так до конца отдыха. Все соревнования я вам вряд ли смогу описать, просто расскажу самые яркие впечатления. Том Киркман в своем стиле: фс 900, фс 720, бэкфлип 180 — первое место. Том Рид: фсИНВерТЕД 720, фс 540, бэкфлип, бэкфлип 180 — второе место, хотя ему только 16. Арно ВДВ: бс 360, бс 540, бэкфлип 180, фсИНВерТЕД 540 — третье место, удивил всех своим бс 540. Еще был Руди, из Бельгии: бэкфлип, бэкфлип 180. МЫ тоже в грязь не ударили лицом, Тунец делал стильные бс 180 разными гребами, бс 360 japan, фронтфлип, а я: бс 360, фр 360, бэкфлип, бэкфлип 180. Еще был молодой англичанин Бен Твиди, который делал затяжные лэйзи флипы и стильные фр 360. Могу добавить, что на этой конструкции нам было непривычно прыгать, потому что негде в Москве попрыгать на пятиметровом трамплине.